Tchas získal miliardovou železniční zakázku v Polsku

21. 9. 2009

Stavební skupina Tchas uspěla ve výběrovém řízení na modernizaci jednoho z úseků polské železniční trati Varšava - Gdyně, která je součástí VI. transevropského dopravního koridoru E 65 Gdyně - Varšava - Vídeň - Rijeka. Smlouva o provedení prací v přepočtené hodnotě cca 3,5 miliardy korun vč. DPH byla podepsána 16. září 2009 ve varšavském sídle Polských drah (PKP PLK S.A.).

TCHAS se v Polsku před dvěma lety uvedl úspěšnou modernizací železničního koridoru E 20 Siedlce - Terespol. Snímek zachycuje zastávku Borki Kosy.

Originální velikost TCHAS se v Polsku před dvěma lety uvedl úspěšnou modernizací železničního koridoru E 20 Siedlce - Terespol. Snímek zachycuje zastávku Borki Kosy.

Zdroj: TCHAS spol. s. r. o.

„Úspěch ve výběrovém řízení potvrzuje naši pozici zavedeného dodavatele železničních koridorových staveb v České republice, na Slovensku a v Polsku. S podporou mateřské skupiny Eiffage chceme navázat na kvalitně zvládnutou modernizaci polské kolejové tratě E 20 v úseku Siedlce - Łuków, kterou Tchas jako lídr sdružení provedl v letech 2006 - 2007,“ řekl po podpisu smlouvy generální ředitel společnosti Tchas Jan Skořepa.

Pokračující nárůst zahraničních aktivit firmy v oblasti dopravního, pozemního a vodohospodářského stavitelství dokládají tituly Exportér roku 2007 a Exportér Moravskoslezského kraje 2008.

Na rekonstrukci 29 km dlouhého železničního úseku Świercze - Ciechanów se spolu se společností Tchas, která je vedoucím členem dodavatelského sdružení Polkor LCS Ciechanów, budou podílet členové sdružení: dceřiná společnost Tchas Polska, ZUE Krakov, Pnuik Krakov a Leonhard Weiss. Projekt je součástí Operačního programu infrastruktura a životní prostředí. Spolufinancován bude Fondem soudržnosti EU a polským státním rozpočtem.

Tchas s partnery ve sdružení provede ve zmiňovaném úseku během 24 měsíců celkovou modernizaci kolejové infrastruktury a železničních stanic Świercze, Gąsocin a Ciechanów. Nová trať umožní osobním vlakům s naklápěcí skříní dosahovat provozní rychlosti až 200 km/h. Samozřejmostí bude vyšší úroveň bezpečnosti a komfortu dopravy spolu se zkrácením jízdní doby. Tchas tak přispěje k celkovému rozvoji polské dopravní infrastruktury, která je modernizována také v souvislosti se spolupořadatelstvím fotbalového mistrovství Evropy 2012.