R43 nemá územní rozhodnutí ani finance, ministr převzal petici

"Zrovna u této komunikace to není o tom, že když bude více peněz, že se začne hned stavět," upozornil ministr. "Nejsou totiž ještě schváleny ani Zásady územního rozvoje Jihomoravského kraje. Na dvou úsecích komunikace není ještě stanovisko EIA, tedy vlivu na životní prostředí, a nelze tím pádem vydat ani ono územní rozhodnutí. Nehledě na to, že je stále otázkou samotná trasa, kdy nepanuje shoda mezi krajem a městem, zda obchvat Kuřimi půjde jižní nebo severní částí," vyjmenoval Dobeš.

"Již dávno měla být v provozu. Tak dlouho nemůžeme a nechceme čekat. Petice by na to měla ministerstvo upozornit," zdůraznil starosta Boskovic Jaroslav Dohnálek. Akci pořádalo sdružení obcí a měst pro výstavbu R43 a lidé ji mohli podepisovat od jara do konce července.

Rychlostní silnice R43 se stane jedním z nejdůležitějších silničních tahů na Moravě. Nahradí současnou hlavní komunikaci I/43, přezdívanou kvůli častým nehodám silnice smrti.

Denně po I/43 projíždí průměrně 13.000 aut, přičemž tento silniční tah není na takový provoz dimenzován. Problémem není jen vysoká nehodovost, ale také četné dopravní zácpy. Současná komunikace protíná centra obcí, které provoz ochromuje.

"Co se týče finančního krytí, bojujeme teď aktuálně o rozpočet pro kapitolu dopravy. Snažíme se získat maximum prostředků pro to, aby se mohlo o podobných stavbách vůbec uvažovat," uvedl Dobeš.

Vzhledem k tomu, že doposud nejsou vyřízené všechny administrativní úkony, není dosud přesně určeno, jaká bude konečná cena stavby. Jen pro první úsek se přitom cena podle ministerstva dopravy odhaduje na více než osm miliard korun.

Schválené rozpočtové rámce Státnímu fondu dopravy (SFDI) určily pro následující rok částku 37 miliard korun, což je o deset miliard méně, než s čím fond počítal při střednědobém plánování. Kromě peněz určených pro SFDI a 3,74 miliardy korun z Evropské investiční banky získá podle schválených rozpočtových rámců pro rok 2012 z národních zdrojů resort dopravy 20,8 miliardy korun.