Čína otevřela nejdelší most přes moře na světě + VIDEO

Stavba začala v roce 2003, dokončena byla v září roku 2007, ale slavnostní otevření se konalo až 1. května 2008. Šestiproudová dálnice - v každém směru tři pruhy - pouze o 2,4 kilometru zaostává za úplně nejdelším silničním mostem v USA. V současné době probíhá zkušební fáze, kdy je pro kamiony a přetížená vozidla most uzavřen. Po zatěžkávající zkoušce bude otevřen i pro těžká vozidla. Kdy k tomu dojde, však zástupci stavební společnosti nevědí. Proces ověřování nechtějí uspěchat.

Most se přes záliv line ve tvaru „S“, za což získal přezdívku stříbrný drak. Šířka jednoho pruhu je 3,7 metru, celkově je most široký 33 metrů. Maximální povolená rychlost prozatím zůstává na hodnotě 100 km/h. Výška mostu je v některých úsecích až 67 metrů, což umožňuje průplav i těm největším lodím. Hangzhou Bay Bridge má konstrukční záruku sto let a všichni, kdo si chtějí zkrátit cestu jízdou přes záliv, musí zaplatit mýtné 12 dolarů.

Jelikož se jednalo o velmi náročnou stavbu, která je v přímém kontaktu s velmi neklidným mořem a silným větrem, museli čínští architekti provést stovku různých studií a simulací. Práci komplikoval mohutný příliv, jenž je v zálivu Hangzhou třetí nejsilnější na světě. Most má podle architektů odolat zemětřesení o síle sedmi stupňů Richterovy stupnice.

Zrychlení dopravy mezi Šanghají a Ningbo má otevřít dveře k ekonomickému růstu především města Ningbo, které je důležitou průmyslovou zónou Číny. Do roku 2009 by v pětimiliónovém městě mělo vyrůst přes dvacet luxusních hotelů a odpovědět tím na nápor podnikatelů a turistů.

Příprava překlenutí zálivu začala už v roce 1994. Nejdelší rozpětí mezi podpěrami činí 448 metrů, nicméně rekord (1088 m) drží jiný čínský most - Sutong.

Uprostřed mostu je v plánu stavba odpočinkového a servisního zařízení. Prostory budou zahrnovat i možnost stravování i ubytování s vyhlídkovou věží. Celkové náklady se vyšplhaly na částku 12 miliard dolarů (27 miliard korun). Poprvé se na financování stavby v Číně podílel i soukromý sektor

 video o Hangzhou Bay Bridge (anglicky)

Základní údaje o stavbě
Název: Hangzhou Bay Bridge
Místo: Jiaxing, Cixi City, Čína
Celková délka : 35,673 km
Generální dodavatel: China Railway Bridge Bureau Group Co. Ltd.
Projekt: Ty Lin International
Hlavní projektant:
Hangzhou Bay Trans-Oceanic Bridge Construction Command Post
Náklady: 11,8 miliardy USD
Začátek výstavby: 06/2003
Ukončení výstavby: 06/2007
Začátek provozu: 05/2008